Jellemzői félhermetikus csavarkompresszor
(1) Minden gördülőcsapágyat használnak
A radiális csapágy átveszi a hengeres csapágyat, a nyomócsapágy pedig a golyós csapágyat, hogy viselje a forgórész tengelyirányú tolóerejét. Ezeknek a gördülőcsapágyaknak a hézaga kisebb, mint a csúszócsapágyaké, ami stabilan tudja tartani a forgórész tengelyét, ezáltal csökkenti a forgórész hálóközét és csökkenti a szivárgási veszteséget.
(2) Differenciálnyomású olajellátás
A kipufogógáz nyomása és a csapágynyomás közötti különbség az olajellátást szolgálja, és nincs olajszivattyú, ami leegyszerűsíti a kenőolaj-ellátó rendszert.
(3) A gép zsírtalanító köddel van felszerelve
A belélegzett gáz először a motoron halad át, majd a motor lehűtése után a hengerbe kerül, hogy összenyomódjon és kisüljön. Az olajcseppek gáztól való leválasztására a kipufogócsőbe olajmentesítő pára van beépítve, így nem kell olajleválasztót beépíteni a rendszerbe. Az egység szerkezete kompakt.
(4) A gázszállítási mennyiség fokozatmentes beállítása
A mozgó tolattyús módszert a kompresszor levegőszállítási kapacitásának fokozatmentes beállítására alkalmazzák, amely felülmúlja a dugattyús kompresszor hűtési kapacitásának fokozatos beállítását.
(5) Folyékony permetes hűtés
Ha a félig hermetikus csavarkompresszor kisülési hőmérséklete magas, a kenőolaj hőmérséklete túl magasra emelkedik, és a kompresszor motorja gyakran könnyen megég. Emiatt a folyadék-befecskendezéses hűtés módszere használható a hűtésre és a hűtésre, így biztosítható, hogy a kompresszor üzemképes legyen. működési határok.
