A léghűtő olyan berendezés, amely levegőt használ hűtőközegként, hogy a magas hőmérsékletű füstgázt a kívánt hőmérsékletre hűtse le. A léghűtők 1930-as évekbeli megjelenése után számos fejlesztés után széles körben alkalmazták a nagy petrolkémiai vállalatokban. Az elmúlt években az új, száraz eljárással készült cementgyártó sorok népszerűsítésének köszönhetően a léghűtőket a cementiparban is alkalmazták, és jó gazdasági előnyöket értek el. Az új száraz feldolgozású cementkemence fejének és a kemence végének magas hőmérsékletű füstgáza a benne lévő por inkonzisztens fizikai tulajdonságai miatt nem azonos. A kemencefej füstpor nagy szemcseméretű és kis viszkozitású, ezért a léghűtőt több hűtésre használják. A kemence füstgázában lévő por viszkozitása és koncentrációja miatt azonban könnyen előfordulhat, hogy a hőcserélő cső eltömődik. Ezért az ipar általában nem használja a léghűtőt a lehűtésre és a párásítótorony-permetezési módszer alkalmazására.

A kemence füstgázának jellemzői: nagy mennyiségű füstgáz, magas hőmérséklet, magas koncentráció és korrozív összetevők, mint például sav és lúg oxidok. Ezenkívül a porrészecskeméret több mint 60%-a kisebb, mint 2,5 μm, így a por nagy viszkozitású. A füstgáz könnyen elzárhatja az acélcsövet, miután áthaladt a hűtött acélcső belsején. Valójában, amikor a cementszáraz normál vezetéket éppen bevezették az országban, a kemence véggáz-kezelése megpróbálta lehűteni a léghűtőt. Abban az időben a léghűtő hűtőcső-konfigurációja kisebb volt, mint Φ60 mm. Röviddel az üzembe helyezés után a kemence füstgázának jellege miatt a cső erősen eltömődött, ami befolyásolta a folyamat normál működését. Ezért az, hogy a hűtőacél cső eltömődése megoldható-e, meghatározza a kemence léghűtő alkalmazásának sikerességét vagy sikertelenségét.