Hír

Kétféleképpen lehet visszavezetni az olajat a kompresszorba, az egyik az olajleválasztóból, a másik pedig az olaj visszavezetése a visszatérő csőből.

Az olajleválasztó a kompresszor kipufogóvezetékére van felszerelve, és általában a kifolyó olaj 50-95%-át képes leválasztani. Az olajvisszatérítési hatás jó, a sebesség gyors, és a rendszer csővezetékébe belépő olaj mennyisége jelentősen csökken, ezáltal hatékonyan meghosszabbítja az olajvisszatérítést. Futási idő.

Hűtőrendszerek rendkívül hosszú csővezetékekkel, teljes folyékony jégkészítő rendszerekkel, nagyon alacsony hőmérsékletű fagyasztva szárító berendezésekkel stb. Nem ritka, hogy az olaj az indítás után tíz vagy akár tíz perccel sem tér vissza , vagy nagyon kicsi a visszajutó olaj mennyisége. Egy jó rendszer miatt a kompresszor olajnyomása túl alacsony lesz, és leáll.

A nagy hatékonyságú olajleválasztó felszerelése ebben a hűtőrendszerben nagymértékben meghosszabbíthatja a kompresszor vissza nem térő olajműködési idejét, és biztonságossá teheti a kompresszort a válságos szakaszon, anélkül, hogy az indítás után vissza kellene térnie az olajnak. A szétválasztatlan kenőolaj belép a rendszerbe, és a hűtőközeggel együtt áramlik a csőben, olajciklust képezve.

Miután a kenőolaj belép az elpárologtatóba, a kenőolaj egy része elválik a hűtőközegtől az alacsony hőmérséklet és az alacsony oldhatóság miatt; másrészt az alacsony hőmérsékletű és nagy viszkozitású kenőolaj könnyen tapad a cső belső falához, és nehezen folyhat. Minél alacsonyabb a párolgási hőmérséklet, annál nehezebb az olaj visszajuttatása.

Ez megköveteli, hogy az elpárologtató vezeték tervezése és a visszatérő gázvezeték tervezése és kivitelezése az olaj visszavezetését elősegítse. Elterjedt gyakorlat a leszálló csővezeték kialakítása és a nagy légsebesség biztosítása. A rendkívül alacsony hőmérsékletű hűtőrendszerekhez a nagy hatásfokú olajleválasztókon kívül általában speciális oldószereket is adagolnak, amelyek megakadályozzák, hogy a kenőanyagok elzárják a kapillárisokat és az expanziós szelepeket, illetve segítsék az olaj visszaáramlását.

A gyakorlatban nem ritka az elpárologtatók és a visszatérő levegővezetékek nem megfelelő kialakítása miatti olajvisszavezetési problémák. Az R22 és R404A rendszerek esetében az olaj visszaáramlása a teljes folyadék elpárologtatóból nagyon nehéz, és a rendszer olajvisszavezető csövének kialakításánál nagyon óvatosnak kell lenni. Egy ilyen rendszer esetében a nagy hatékonyságú olaj használata nagymértékben csökkentheti a rendszer csővezetékébe belépő olaj mennyiségét, hatékonyan meghosszabbítva a visszatérő levegő cső nem olajos visszatérési idejét az indítás után.

Ha a kompresszor magasabban van elhelyezve, mint az elpárologtató, akkor a függőleges visszatérő cső olajvisszavezető ívére van szükség. Az olajvisszavezető ívnek a lehető legtömörebbnek kell lennie az olaj tárolásának csökkentése érdekében. Az olajvisszavezető ívek közötti távolságnak megfelelőnek kell lennie. Ha az olaj visszatérő ívek száma nagy, kenőanyagot kell hozzáadni. A változtatható terhelésű rendszer visszatérő vezetékének is óvatosnak kell lennie. A terhelés csökkentése esetén a visszatérő levegő sebessége csökken. A túl alacsony fordulatszám nem kedvez az olaj visszaáramlásának. Annak érdekében, hogy alacsony terhelés mellett biztosítsák az olaj visszaáramlását, a függőleges szívócső kettős felszállót alkalmazhat.

A kompresszor gyakori indítása pedig nem segíti elő az olaj visszaáramlását. Mivel a kompresszor rövid ideig tartó folyamatos működésre leáll, nincs idő stabil, nagy sebességű légáramlás kialakítására a visszatérő csőben, és a kenőolaj csak a csőben maradhat. Ha az olaj visszatérő mennyisége kisebb, mint az olaj visszaáramlás, akkor a kompresszorban kevés lesz az olaj. Minél rövidebb a működési idő, minél hosszabb a csővezeték, annál bonyolultabb a rendszer, és annál szembetűnőbb az olajvisszatérítési probléma. Ezért általában ne indítsa be gyakran a kompresszort.

Az olajhiány súlyos kenési elégtelenséget okoz. Az olajhiány kiváltó oka nem az, hogy mennyit és milyen gyorsan fut a csavarkompresszor, hanem a rendszer rossz olajvisszafolyása. Az olajleválasztó beépíthető az olaj gyors visszajuttatására és a kompresszor olajmentes működési idejének meghosszabbítására. Az elpárologtató és a visszatérő vezeték kialakításánál figyelembe kell venni a visszatérő olajat.

Az olajszűrő időben történő tisztítása, a gyakori indítás elkerülése, a rendszeres leolvasztás, a hűtőközeg időben történő utánpótlása és a kopó alkatrészek időben történő cseréje szintén segíti az olaj visszajutását.