Gyakori hibák a kompresszor használata során

1) A kompresszor terminálja rossz vezetékre van csatlakoztatva

2) A kompresszor kivezetésének fedelét rendellenesen eltávolították

3) A kompresszor kipufogó oldala blokkolva van, és levegővel működik

4) A légkondicionáló rendszer szennyeződéseket, nedvességet stb.

5) A kompresszor szigetelése ellenáll a feszültségnek

6) A légkondicionáló rendszer hűtőközeg-szivárgása

7) Túl sok hűtőközeg van lezárva a légkondicionáló rendszerben

8) A kompresszor indítási hibája

A kompresszor kapcsai nem megfelelően vannak csatlakoztatva

A kompresszor kivezetéseinek vezetékeit a gyártó huzalozási előírásai szerint kell csatlakoztatni, és a gyártó által biztosított kapocsfedelet és kapocstömítéseket kell használni. Ellenállás: RC

C: közös kapocs, a nulla vezetékhez csatlakozik; R: futó terminál, csatlakoztatva a feszültség alatt álló vezetékhez; S: indítókapocs, a kondenzátorhoz kötve;

A kompresszor levegő működése:

Veszélyes! Levegővel kevert, magas hőmérsékletű és nagynyomású hűtőközeg olaj hevesen égett, a kompresszor belső nyomása megugrott, a burkolat szétrepedt, robbanás történt.

A robbanásos baleset mechanizmusa:

1) A kompresszor túlmelegedett, és a hűtőgép olaja túlmelegedett és elpárolog;

2) A kompresszor belsejében lévő olaj-gőz keverék hőmérséklete és nyomása tovább növekszik, és bizonyos nyomás- és hőmérsékleti feltételek mellett eléri a hűtőszekrény olajának gyulladási pontját.

3) Az olaj-gáz keverék ég! A hőmérséklet és a nyomás meredeken emelkedik!

4) A nyomás meghaladja a héj nyomószilárdságát (160 ~ 200 kg / cm * 2), és a héj szétreped!

A kompresszorok rossz indításának gyakori okai:

1) A huzalozási feszültségesés nagy, ezért a kompresszor bemeneti kapcsa feszültsége túl alacsony, és a motor indítónyomatéka nem elegendő

2) A magas és az alacsony nyomás nincs teljesen egyensúlyban, ami túlzott terhelési nyomatékot eredményez indításkor

3) A kompresszor gyakran indul és leáll, belső túlmelegedés és újraindításkor az IOL működése

A rossz indítás egyéb okai:

4) A kompresszor elakadt hengere: Idegen anyag kerül a hengerbe, és elakadást okoz

5) Kompresszor motor kiégése: rövidzárlat a motor tekercseinek fordulatai között; általános motortekercselés kiégése.

A légkondicionáló rendszerben a nedvesség meghaladja a szabványt:

1) A víz megfagy a keringtető rendszerben, és jégdugókat képez.

2) A fagyasztott olaj megrepedt és réteges.

3) Nagy mennyiségű galvanizált réz képződik a szivattyútest öntvényein. Az öntés rozsdás.

Szilárd szennyeződések veszélye a légkondicionáló rendszerben:

1) A kompresszor mozgó részei elakadtak, ami elakadást okoz;

2) A fémszennyeződések rossz szigetelést okoznak, feszültségállóságot okoznak, és még a kompresszor kivezetéseit is megégetik.

Hűtőközeg-szivárgás a légkondicionáló rendszerben, főbb káros következmények:

1) A légkondicionáló rendszer nem működik megfelelően, és a hűtő (fűtő) hatás gyenge;

2) A kompresszor kipufogógáz hőmérséklete rendellenesen megemelkedik. Olaj elszenesedés.

3) A motor zománcozott huzalja és a szigetelő horony papírja elhasználódott.

4) A kompresszor mozgó alkatrészeinek kenése gyenge, és hajlamosak a szintereződésre és a kopásra.